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Un Antonov An-24 datant de 1976 a disparu des radars jeudi avant d’être découvert, le fuselage en flammes, dans une zone forestière difficile d’accès dans la région de l’Amour, à l’extrême est de la Russie.

Il faudra beaucoup de temps pour les réparer, préviennent les enquêteurs.

La veille, les secours avaient récupéré celle qui contenait les discussions entre les pilotes dans le cockpit de l'avion.

Le but est évidemment de trouver au plus tôt les boites noires de l’appareil.

Selon l'analyse des trente dernières minutes d'enregistrement de la boite noire du "Cockpit voice recorder" (CVR), le copilote était habité par la "volonté de détruire l'avion", a-t-on appris ce jeudi 26 mars. Retour sur une journée de révélations effrayantes.

Des plongeurs indonésiens ont trouvé dimanche la boîte noire de l'avion d'Air Asia, mais elle n'a pas encore pu être repêchée.

Les équipes de recherches de l'épave de l'avion d'AirAsia qui s'est abîmé en Indonésie il y a deux semaines ont remonté à la surface une partie de la queue de l'appareil, cette nuit.

Pour autant, la tâche des enquêteurs et des experts, chargés d'établir les circonstances de cette catastrophe, s'annonce délicate.

L'étude des boîtes noires de l'avion confirme donc la thèse du missile selon le Conseil national de Sécurité et de Défense ukrainien.

Ce mardi, la direction de l'aviation civile malaisienne a publié les données satellitaires utilisées pour déterminer la trajectoire du vol MH370 disparu le 8 mars dernier dans l'océan indien. Les familles des victimes entendent transmettre ces informations à des analystes indépendants.

Le ministre malaisien des Transports a appelé "tout le monde à travers la planète à prier afin que nous trouvions quelque chose" ce week-end.

Un nouveau signal acoustique pouvant provenir d'une boîte noire a été capté ce jeudi par les équipes qui tentent de localiser l'épave du Boeing 777 de la Malaysia Airlines.

Ce qui pourrait être un cinquième signal provenant d'une boîte noire a été capté ce jeudi après-midi par un avion australien dans les eaux où le Boeing 777 se serait abîmé.

Le troisième rapport d'analyse de la BEA concernant le crash du vol AF 447 sera rendu public vendredi après-midi.

Les premiers éléments extraits des boîtes noires accréditeraient la thèse d'une erreur de l'équipage d'Air France.

Les deux enregistreurs de vol de l'Airbus abîmé en mer en 1er juin 2009 au large de l'Amérique du Sud ont enfin été retrouvés. Que vont nous apprendre les boîtes noires?

L'enregistreur phonique a été remonté au large du Brésil dans la nuit de lundi à mardi.

Elle serait "en bon état physique".